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9月6日，奥铃大黄蜂，奥铃大黄蜂在南京上市。这款6.8米黄金米段中卡目标消费群体锁定80、90后年轻一代，来的时间踩得刚刚好，产品究竟能不能Hold住这届皮出天际的卡友呢？

酒香不怕巷子深吗？

这酒可能没法儿在“颜值也是生产力”的现代销售。

同样，问到购车诉求，奥铃大黄蜂服务站，60、70后卡友的关键词是“皮实、耐用、省油”，颜值算个“添头儿”；而80、90后，“好看”出现的频率大大增加。

那么，奥铃大黄蜂仅凭颜值在未上市之前就被预定出100余辆，奥铃大黄蜂价钱，它到底有多好看？

驾驶室的另一大亮点在于其卧铺设计宽度达到了620mm，成年人平躺在上面还有相当一部分剩余空间，这样的卧铺尺寸在中卡中还是不多见的。为了方便中长途运输储物，车顶等位置还安置了多个储物格、储物盒。同时，大黄蜂还配置了1kW负载线，可以满足日常烧水、做饭的用电需求。车门处还贴有异型密封条，可以有效隔绝雨水、沙尘、噪音等等。

此次试驾车型搭载的是福康ISF4.5国五发动机，发动机重量只有380kg，功率154kW（210马力），升功率为34kW/L，使得车辆车速可以达到89km/h，而城际运输高速路况常用车速为85km/h。由于这款发动机在1200-1800r/min时可输出760Nm的扭矩，使得车辆在重载起步和中速加速时都比较出色，这就是奥铃大黄蜂6800实现“快”的根本。在燃油经济性方面，1040-1800r/min都是福康ISF4.5的经济转速区，因此奥铃大黄蜂6800的综合油耗只有18.3L/100km，同时发动机的保养里程为4万公里，在“快”的基础上，还实现了“省”。

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